ENTRETENIMENTO

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Moçambique passa a adoptar um modelo de gestão de incidentes cibernéticos denominado SIM 3. A medida vai contribuir para protecção das infra-estruturas críticas, face a ataques cibernéticos. O Instituto Nacional das Tecnologias de Informação e Comunicação disse, esta segunda-feira, durante o balanço das actividades desenvolvidas no mês de Outubro, que estão a ser criados grupos de apoio para resposta a ataques cibernéticos.
 “Prevê-se que as instituições públicas e instituições financeiras disponham de grupos de ataques cibernéticos para o combate a acções criminosas. O INTIC tem estado a desenvolver várias actividades com vista a sensibilizar os usuários e instituições com adopção de novas práticas de combate a incidentes cibernéticos.” Lourino Chemane, PCA do INTIC. O Instituto Nacional das Tecnologias de Informação e Comunicação, INTIC, é o órgão responsável por regular, supervisionar e fiscalizar o sector das TIC, no país.

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Universidade Pedagógica de Moçambique vai introduzir, no seu currículo, a licenciatura e o mestrado em Robótica e Inteligência Artificial. Para estimular o interesse por este ramo, a UP, formou esta quinta-feira duzentos estudantes do ensino secundário em Maputo, em conhecimentos de programação e montagem robótica.

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O CEO da Tesla e da SpaceX é um conhecido apreciador da rede social e deu recentemente que falar por ter recusado ocupar um cargo no conselho de administração de empresa.

OCEO da Tesla e da SpaceX, Elon Musk, fez uma proposta para comprar o Twitter na sua

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Ambos os dispositivos serão lançados no mercado no dia 13 de Novembro, com o iPhone 12 mini a apresentar um preço inicial de 829 euros, o equivalente a mais de 64 mil meticais, e o iPhone 12 Pro Max de 1.279 euros, correspondentes a mais de 90 mil meticais.
O iPhone 12 mini é praticamente idêntico ao iPhone 12 a não ser pelo ecrã de 5.4 polegadas (em vez de 6.1 polegadas) e do carregamento sem fios de 12W. Já o iPhone 12 Pro Max partilha especificações com o iPhone 12 Pro e apresenta um ecrã de 6.7 polegadas.

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A KleinVision admitiu estar a trabalhar numa versão mais rápida e leve.
Uma empresa de investigação da Eslováquia, a KleinVision, apresentou um veículo que funde um carro com um avião para criar o AirCar, um verdadeiro carro voador (em forma e função).

Conta o DigitalTrends que o AirCar foi testado recentemente no Aeroporto de Piestany na Eslováquia, onde se viu o protótipo a percorrer a pista e depois a levantar voo. Não deixa de ser interessante que, numa altura em que a maioria das empresas com este tipo de projetos aposta em descolagem/aterragem vertical, a KleinVision decida adotar uma abordagem tradicional.

Mais impressionante é ver a forma como as asas e a cauda do AirCar são recolhidas quando é altura de circular pelo alcatrão, bastando para isso pressionar um botão.

O protótipo em questão tem um motor BMW de 1.6 litros e é capaz de cruzar os céus a 200km/h. A KleinVision já adiantou estar a trabalhar numa nova versão que, graças a um motor mais leve, atingirá os 300km/h.

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