Author name: Leopoldino Bambo

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Nacional

Necessários 21 milhões de USD para conter Praga de Gafanhoto Migratório Africano na SADC

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A Praga de Gafanhoto Migratório Africano preocupa países membros da SADC. Devido a situação, os países afectados lançaram, esta quarta-feira, numa reunião virtual, um pedido de apoio aos estados membros, para conter o surto que assola a região, desde Maio último. Moçambique, Botswana, Eswatini, Malawi, Namíbia, África do Sul, Tanzânia e Zâmbia são os 8 estados membros da SADC, que estão a ser assolados pela praga de gafanhoto migratório africano.Segundo o Ministro da Agricultura e Desenvolvimento Rural, Celso Correia, a Situação preocupa os países da região austral, que temem o agravamento da insegurança alimentar e nutricional.Moçambique registou, este mês de Novembro, ninfas do gafanhoto vermelho, numa área de 1.5 hectares, exigindo uma intervenção imediata.“No caso de Moçambique, as planícies de Buzi e do Lago Chiúta, na Província nortenha de Niassa são uma das 7 reconhecidas zonas de eclosão do gafanhoto vermelho em África”, disse Celso Correia.Para conter o fenómeno, os países afectados pediram ao apoio dos parceiros de cooperação.“Apelar aos nossos parceiros que apoiem, totalmente, este esforço com vista a combater este surto, que poderá se expandir em todos os estados membros da SADC”, referiu Correia.Para combater a praga de gafanhoto migratório africano, na região, são necessários de 21 milhões dólares norte americanos.


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Modalidades

Qualificação ao AFROBASKET: Silêncio e ausência de Pio Matos Jr. preocupa equipa técnica

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Ausência e silêncio de Pio Matos Júnior nos treinos da selecção nacional de basquetebol sénior masculino preocupa a equipa técnica liderada por Milagre Macome. O base do Ferroviário de Maputo faz parte dos 16 convocados, e a ainda não se apresentou ao colectivo que prepara a sua presença na primeira janela de qualificação ao Afrobasket de Ruanda. Na sua nova missão como seleccionador nacional de basquetebol sénior masculino, junto do seu colectivo, Milagre Macome, agendou uma reunião de apresentação do seu plano de trabalho à Federação Moçambicana de Basquetebol.Após o encontro, o grupo de trabalho iniciou com as actividades práticas, no Pavilhão do Desportivo Maputo, tudo, sem a presença do Base Pio Matos Júnior.A TVM sabe que Pio Matos não responde e sequer atende as chamadas a si efectuadas. Fora a essa preocupação a equipa técnica está aliviada, pois a selecção vai ficando cada vez mais composta, com a chegada dois atletas.Ismael Nurmamad e Elton Ubisse, ambos do Ferroviário da Beira são os dois atletas que se juntaram aos trabalhos da selecção que prepara a sua presença na primeira janela de qualificação ao Afrobasket de Ruanda.Com a integração de Ismael Nurmamad e Elton Ubisse o número de atletas sobe para 11 os convocados que já treinam do Pavilhão do Desportivo Maputo.


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Futebol

Qualificação CAN Camarões-2021: Chico e Salomão integrados no grupo no último treino em Maputo

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Os defesas Chico do TS Sporting da África do Sul e Salomão do Costa do Sol foram integrados, esta sexta-feira, no último treino dos Mambas, em solo pátrio. Antes da viagem de segunda-feira para Douala, a selecção nacional efectuou 3 sessões, esta semana, no campo da Liga Desportiva de Maputo, com o foco no jogo de qualificação ao CAN2021, frente aos Camarões.


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Tecnologia

iPhone 12 mini e iPhone 12 Pro Max: Iniciou hoje a pré-venda dos dispositivos da Apple

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Ambos os dispositivos serão lançados no mercado no dia 13 de Novembro, com o iPhone 12 mini a apresentar um preço inicial de 829 euros, o equivalente a mais de 64 mil meticais, e o iPhone 12 Pro Max de 1.279 euros, correspondentes a mais de 90 mil meticais.O iPhone 12 mini é praticamente idêntico ao iPhone 12 a não ser pelo ecrã de 5.4 polegadas (em vez de 6.1 polegadas) e do carregamento sem fios de 12W. Já o iPhone 12 Pro Max partilha especificações com o iPhone 12 Pro e apresenta um ecrã de 6.7 polegadas.


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Nacional

Em Março de 2021: Moçambique acolhe a Cimeira Extraordinária dos Chefes de Estado e de Governo da SADC

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No contexto da Presidência Rotativa da SADC, Moçambique acolhe em Março do próximo ano a Cimeira Extraordinária dos Chefes de Estado e de governo da Comunidade de Desenvolvimento da África Austral, o primeiro Fórum Empresarial da SADC e a Cimeira da dupla troika de Defesa e Segurança.Moçambique assumiu, em Agosto de 2019, a presidência rotativa da SADC e definiu 8 prioridades: consolidação da estrutura da força em Estado de Alerta da região; estabelecimento do centro de operações humanitárias e de emergência da SADC em Nacala; criação do fórum de negócios da SADC; transformação do fórum parlamentar em parlamento regional; mitigação da pandemia do novo coronavírus; e segurança alimentar. Neste contexto, o país vai acolher em Março do próximo ano a Cimeira Extraordinária dos Chefes de Estado e de governo da Comunidade de Desenvolvimento da África Austral, o primeiro Fórum Empresarial da SADC e a Cimeira da dupla troika de Defesa e Segurança. A Cimeira dos Chefes de Estado e o fórum empresarial serão presenciais, enquanto a cimeira da troika irá decorrer com recurso a plataformas digitais.


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Tecnologia

AirCar é a fusão de carro e avião que sempre quis ver

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A KleinVision admitiu estar a trabalhar numa versão mais rápida e leve.Uma empresa de investigação da Eslováquia, a KleinVision, apresentou um veículo que funde um carro com um avião para criar o AirCar, um verdadeiro carro voador (em forma e função). Conta o DigitalTrends que o AirCar foi testado recentemente no Aeroporto de Piestany na Eslováquia, onde se viu o protótipo a percorrer a pista e depois a levantar voo. Não deixa de ser interessante que, numa altura em que a maioria das empresas com este tipo de projetos aposta em descolagem/aterragem vertical, a KleinVision decida adotar uma abordagem tradicional. Mais impressionante é ver a forma como as asas e a cauda do AirCar são recolhidas quando é altura de circular pelo alcatrão, bastando para isso pressionar um botão. O protótipo em questão tem um motor BMW de 1.6 litros e é capaz de cruzar os céus a 200km/h. A KleinVision já adiantou estar a trabalhar numa nova versão que, graças a um motor mais leve, atingirá os 300km/h.


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