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O especialista em inc\u00eandios florestais Xavier Viegas revelou hoje que ter\u00e1 sido a “r\u00e1pida propaga\u00e7\u00e3o” do inc\u00eandio que deflagrou em Pedr\u00f3g\u00e3o Grande que conduziu \u00e0s v\u00e1rias mortes, fazendo deste um dos mais graves inc\u00eandios do mundo dos \u00faltimos anos.<\/span><\/p>\n O professor universit\u00e1rio acrescentou, ainda, que a falta de limpeza das florestas e da envolvente das casas, bem como as caracter\u00edsticas do terreno, ter\u00e3o contribu\u00eddo para a extens\u00e3o deste inc\u00eandio com v\u00e1rios focos, apesar de se suspeitar que a causa foi uma trovoada seca.<\/span><\/p>\n “Tudo leva a crer que a propaga\u00e7\u00e3o do fogo foi muito r\u00e1pida, n\u00e3o tenho a certeza, mas a indica\u00e7\u00e3o que tenho \u00e9 que ter\u00e1 havido v\u00e1rios focos de inc\u00eandio, n\u00e3o necessariamente por causa humana, h\u00e1 possibilidade de ter sido causado por uma trovoada seca e, quando isso acontece, pode haver v\u00e1rios focos ao mesmo tempo em diferentes lugares e a\u00ed torna-se extremamente dif\u00edcil controlar todas as situa\u00e7\u00f5es”, explicou \u00e0 Lusa.<\/span> Ainda a avaliar a dimens\u00e3o da trag\u00e9dia humana, Xavier Viegas adianta j\u00e1 que este \u00e9 o inc\u00eandio “mais importante de que tem conhecimento”.<\/span> Para o especialista, este acontecimento deveria chamar a aten\u00e7\u00e3o para “muita coisa que \u00e9 preciso fazer no nosso pa\u00eds para melhorar a seguran\u00e7a das pessoas e evitar que este tipo de acidentes ocorra”.<\/span> Quanto \u00e0s raz\u00f5es que justifiquem que tantas pessoas tenham sido apanhadas pelo inc\u00eandio dentro dos carros no IC8, o investigador reconheceu n\u00e3o saber explicar, at\u00e9 porque ainda n\u00e3o tem os dados todos, mas sublinha que, daquilo que se apercebe, a principal raz\u00e3o \u00e9 que “tudo se passou muito depressa”.<\/span> “Como digo, n\u00e3o sei quais as circunstancias aqui, mas ao que julgo saber houve v\u00e1rias outras v\u00edtimas para al\u00e9m deste aglomerado que houve aqui num dado ponto da estrada pr\u00f3ximo de Castanheira de Pera, mas pode haver pessoas que se metem nos carros e sem as autoridades terem conhecimento”, afirmou.<\/span><\/p>\n Independentemente da imprevisibilidade que este tipo de inc\u00eandios sempre acarreta, h\u00e1 uma s\u00e9rie de fatores previs\u00edveis e preven\u00edveis, que passam por limpar as florestas, dar mais condi\u00e7\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o \u00e0s casas, que as pessoas tenham mais cuidado na limpeza da envolvente das casas, para que possam estar seguras, ter indica\u00e7\u00f5es de quando podem e n\u00e3o podem, ou n\u00e3o devem, fazer-se \u00e0 estrada, “porque h\u00e1 circunstancias em que, de facto, n\u00e3o \u00e9 um meio seguro, quer para bombeiros quer para civis”, considerou.<\/span><\/p>\n Partindo deste epis\u00f3dio, Xavier Viegas antev\u00ea um ano complicado, sobretudo se as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas persistirem, mas sublinhou que as pessoas podem fazer alguma diferen\u00e7a.<\/span>
Esta situa\u00e7\u00e3o aliada \u00e0 vegeta\u00e7\u00e3o e ao “estado de secura muto grande” em que se encontra, e a um terreno “muito complicado”, como \u00e9 o circundante do IC8, com ravinas e desfiladeiros muito acentuados, “d\u00e1 origem a comportamentos do fogo que facilmente surpreendem as pessoas”.<\/span><\/p>\n
“E, claramente, pela repercuss\u00e3o que est\u00e1 a ter, mesmo a n\u00edvel internacional, penso que \u00e9 um dos maiores inc\u00eandios, dos mais graves, dos \u00faltimos anos na Europa, se n\u00e3o no mundo”, at\u00e9 mesmo pelo “n\u00famero de v\u00edtimas, pela rapidez com que se desenvolveu e como estas v\u00edtimas foram causadas”.<\/span><\/p>\n
Nesse sentido, Xavier Viegas e a sua equipa de investiga\u00e7\u00e3o que trabalha no problema da seguran\u00e7a das pessoas v\u00e3o “procurar estudar o mais poss\u00edvel aquilo que aconteceu para retirar destas circunst\u00e2ncias todas as li\u00e7\u00f5es que for poss\u00edvel retirar”, procurar “aprender com elas e, se poss\u00edvel, no futuro evitar que este tipo de acidentes ocorram”.<\/span><\/p>\n
“A experi\u00eancia que tenho destes terrenos \u00e9 que o fogo se propaga com muita rapidez: de um momento para o outro. As pessoas podem pensar que est\u00e3o em seguran\u00e7a, que h\u00e1 condi\u00e7\u00f5es para passar e podem ser surpreendidas na curva”.<\/span>
Outro aspeto importante \u00e9 que nem sempre \u00e9 f\u00e1cil estar a cortar o acesso (nas estradas) a toda a gente, porque “h\u00e1 pessoas que residem por aqui, h\u00e1 casas por todo o lado e, infelizmente, pode sempre haver gente que de um momento para o outro pega no seu carro e se faz a estrada”.<\/span><\/p>\n
“Diria que, infelizmente, estamos no come\u00e7o do per\u00edodo dos inc\u00eandios e n\u00e3o estamos a come\u00e7ar nada bem. Se as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas n\u00e3o mudarem \u00e9 de esperar que tenhamos este tipo de situa\u00e7\u00f5es. Agora o que pode e deve mudar \u00e9 o comportamento das pessoas”.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"