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O Director Nacional do Tesouro que assinou as garantias do Estado para o BCI comprar os aviões à embraer disse ao Tribunal que sem o parecer da Tutela a confirmar o investimento não teria havido financiamento. O depoimento do gestor contraria a declaração do Réu Paulo Zucula que disse ter emitido um parecer estratégico a favor da LAM e não uma decisão dado que a sua opinião era menos relevante para o avanço do projecto.

O Tribunal judicial da cidade de Maputo dedicou a audiência desta quarta-feira ao rastreio dos canais pelos quais circularam os 800 mil dólares norte-americanos. O montante foi pago a Mateus Zimba e Xiyiveli pela Embraer, outra parte entregue a Paulo Zucula, então Ministro dos Transportes e Comunicações. Os beneficiários dos Cheques passados por Zucula e Zimba dizem ter feito levantamentos apenas para ajudar os chefes que na altura andavam ocupados e não se lembram de ter reencaminhado o dinheiro a outras pessoas, dado que, o comum era devolver o dinheiro a quem passava os cheques.

A Administração Nacional das Áreas de Conservação neutralizou mais de 1.700 infractores, confiscou acima de 400 armas de fogo, bem como quantidades avultadas de troféus de marfim e cornos de Rinocerontes nos últimos 5 anos. Para abortar a acção criminosa dos caçadores furtivos e incentivar a protecção da biodiversidade, o Ministério da Terra e Ambiente lançou esta quarta-feira uma campanha denominada A Caça Furtiva Rouba de Todos Nós.

Os Bancos comerciais Standard Bank, BCI e ABSA estão a financiar em 150 milhões de dólares americanos as obras de reabilitação e modernização da estratégica férrea que liga o Porto da Beira à República do Zimbabwe. A informação foi avançada pelo PCA da Empresa Pública CFM que destacou o investimento dos bancos nacionais no desenvolvimento do sectro ferro-portuário.

Centenas de migrantes e refugiados que chegaram nos últimos dias à ilha de Lesbos aguardam, no porto de Mitilene, para embarcar num navio da marinha grega que servirá provisoriamente como alojamento flutuante.Onavio da marinha chegou às 10:00 (08:00 em Lisboa), mas devido aos fortes ventos, teve de retirar-se do porto. O barco acolherá cerca de 400 pessoas que chegaram desde domingo à costa turca, mas será apenas para famílias e não para pessoas que viajaram sem companhia. Um porta-voz do Ministério da Migração disse à agência de notícias EFE que o navio normalmente serve para transportar veículos blindados e ficará alguns dias no porto de Mitilene. Por enquanto, é desconhecido o destino final do navio, que foi transferido do porto de Pireu para Lesbos com o objetivo de evitar mais congestionamentos do campo de refugiados de Moria, onde mais de 20.000 pessoas vivem em más condições. O envio do navio deveu-se a um pedido das autoridades locais, após a rejeição popular causada por esta nova reviravolta da crise migratória. Desde sábado, um dia depois de a Turquia cancelar de facto o acordo de imigração com a União Europeia e abrir as fronteiras, cerca de 1.500 pessoas chegaram às ilhas do Mar Egeu. Todas as pessoas que embarcarem neste navio não terão direito a pedir asilo, conforme estabelecido pelo Governo grego, que suspendeu esse direito fundamental por um mês, com base no facto de ser um movimento populacional maciço e não chegadas individuais.

Empresários moçambicanos estão preocupados com o impacto que o COVID-19 traz à economia nacional e mundial. China contribui com Doze por cento no nível de importações que Moçambique faz.

Novo aparelho, Boeing 787 Dreamliner, inicia voos entre Maputo e Adis-abeba, a partir desta semana.Antes a ligação entre as capitais de Moçambique e da Etiópia, era feita por um Boeing 737.A Etiopian Aerlines afirma que, apesar da introdução da aeronave num contexto de crise epidémica mundial do COVID 19, a companhia espera responder à demanda.